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Lloyds-Register-Zertifizierung für das WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR

Das WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR wurde jetzt neben den vorhandenen Schiffszulassungen auch durch Lloyds Register für den Einsatz im Schiffsbau und für Offshore-Einsätze zertifiziert.

Bei anspruchsvollen Umgebungsbedingungen auf hoher See muss die Technik an Bord zuverlässig funktionieren. Dass sich Werften und Reedereien auf die Steuerungstechnik von WAGO verlassen können, zeigen entsprechende Zertifizierungen. Neben den bereits vorhandenen Zulassungen DNV-GL (Det Norske Veritas und Germanischer Lloyd) und ABS (American Bureau of Shipping) hat das WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR nun auch die Schiffszertifizierung durch LR (Lloyds Register) erhalten. Die Zulassung bestätigt erneut die Robustheit des WAGO-I/O-SYSTEMS 750 XTR und unterstreicht damit die Relevanz der WAGO-Automatisierungstechnik für den Einsatz auch auf den internationalen Schifffahrtswegen.

Das modular erweiterbare WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR ist darüber hinaus zertifiziert nach ATEX und IECEx für explosionsgefährdete Umgebungen. Es eignet sich damit beispielsweise auch für den Einsatz auf Tankern und Bohrplattformen. Über die neuen eigensicheren 750-XTR-Module (voraussichtlich verfügbar im September 2017) können Sensoren und Aktoren aus Zone 0/20 und 1/21 eingebunden werden, um beispielsweise Überwachungsdaten direkt aus dem Tank zu erfassen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • eXTRem beständig: −40 °C … +70 °C
  • eXTRem spannungsfest und störsicher: gemäß EN 60870-2-1
  • eXTRem vibrationsfest: 5g, gemäß EN 60068-2-6
  • eXTReme Dauerschockfestigkeit: 25g, gemäß IEC 60068-2-27
  • eXTRem eigensicher: Signalerfassung aus Zone 0/20 und 1/21
  • Zulassungen: UL, ANSI/ISA, ATEX/IECEx, Schiffbau (DNV GL, ABS, LR,…)

Seit mehr als einem Jahrzehnt lässt WAGO seine Produkte von diesen Gesellschaften klassifizieren und unterzieht die Automatisierungssysteme strengen EMC-Prüfungen sowie der Kompassprüfung. Mit diesen Zertifikaten bescheinigen die Prüfstellen die Eignung der Systeme in einer sicherheitsrelevanten Umgebung mit besonderen elektrischen und mechanischen Anforderungen, beispielsweise auf der Brücke eines Schiffes, im Maschinenraum oder in der Nähe von Navigationssystemen.

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